但其实质性的压力，还是存在的。
特别是在3250到3300点位这个区间范围内，前天市场在这个区间范围内迅猛下跌，是没怎么停留的，也就是说这个区间的获利盘和解套盘，消化情况，在之前并不怎么理想。
既然在沪指3250点位到3300点位区间的获利盘和解套盘抛压，依然实质存在。
那么，如果不经过充分换手，直接靠着盘前的做多情绪，高开冲过前日暴跌走势时换手率很低的主要暴跌区间，你们觉得在沉重的抛压下，能够站稳吗？
明显是不能的，毕竟做多的资金群体，跟进没有这么快。
更何况，指数高开太多，原本很多不太愿意高位承接追涨的潜在多头资金群体，在承接的时候，也会心里有所犹豫。
所以啊，在上方压力没有实质解决和消化前。
由消息面利好带来的多头情绪，还是不能过烈，同时，市场也不能高开过度，从而导致后续资金跟风乏力。
一旦攻得太猛，潜在的多头资金群体跟风承接，没跟上。
那么，情绪由盛转衰，反而会伤及市场的整个做多信心，使潜在的多头资金群体在跟风承接上，更显得犹豫。”
“嗯，方总说得对。”坐在方新胜一旁的公司‘蛮牛2号’基金产品经理牟正星琢磨了片刻，也微笑地点头回应道，“不管是行情还是情绪，都得循序渐进才好，不然总是过犹不及。”
前日市场暴跌，就是之前市场做多情绪过热。
两市连续逼空上涨，导致了短期积累的过多获利盘和解套盘没有能够充分消化，从而才对指数的上行，以及主线行情趋势发展，形成了巨大的压制。
这在日内行情走势上，也是如此。
如果开盘情绪过热，指数在这里的开盘位置过高，那么盘面抛压势必会更进一步增长，对盘面形成压制，同时也会制约很多不太愿意追高承接的潜在多头资金入场，反而造成指数和行情冲高回落的巨大风险。
如今，市场如此开盘。
即维持了高开的局面，展现出了多头强势的态度。
同时，高开幅度又不是很大，没有真正触及上方最为沉重的一块获利盘和解套盘抛压领域，没有造成潜在空头力量的过度抛压，明显还是有助于市场在正式开盘后，多头情绪和潜在多头资金群体进一步发酵和跟风的。
这也是方新胜所说的，略逊色于盘前预期的开盘形态。
反而可以对后续行情高看一眼的根本逻辑和原因。
“原来是这样啊！”刘鑫在听完俩人的解释后，心里恍然大悟，“我还以为就这个开盘局面，已经是市场较为弱势的一种体现刘呢。”
“不过，方总，今天市场的活跃资金流，广大投资者聚焦的核心主线方向和热门板块，对比昨天，明显是分散了啊！”牟正星停顿了一会之后，又继续道，“如果在昨夜消息面利好支撑下，‘基建’、‘军工’两大主线，以及其关联的‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组‘几大概念题材主线，不能与‘大金融’这条核心主线形成一致做多力量的话……怕是今天的市场行情走势，还是不容乐观吧？”
方新胜微微点了点头，回应道：“问题应该不大，当前市场整体的流动性，还是非常充裕的，7000多亿的市场成交额，是能够撑起几条大主线行情同时爆发的，而且几条核心主线交互轮动，对于市场整体行情发展和‘牛市’格局深入，也是明显有好处的。
就是……目前‘基建’、‘军工’两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’几大概念题材主线领域的一众权重股票、热门股票，位置还是有点高。
我总觉得调整的空间和时间，好像都还有点问题。
可既然‘禹航系’已经在这个领域重新杀了回来，而且宏观政策消息面上，重磅的利好也确实接连不断，还有市场整体的‘牛市’格局和‘牛市’预期，也的确是在持续加深，那么……纵然心头还有那么一点犹豫，我也只能是尊重市场了。”
听见方新胜心头的这一丝疑虑，牟正星神色一凛，问道：“方总是觉得……‘基建’、‘军工’两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大概念题材主线整个大方向上，可能并没有调整结束，或者说……未来大概率还会回踩此轮低点？”
“不是很确定啊！”方新胜轻轻叹息了一声，继续道，“没有实质的逻辑佐证，这只是我的感觉而已，总的来说吧……这个时候的‘基建’、‘军工’主线，以及整个‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’、‘沪市自贸区’等概念题材主线大方向，论确定性，还是明显比不上‘大金融’这条线的。”
“既然如此，那咱们分析这么多干嘛？”刘鑫一时没明白过来，笑着道，“我们继续重仓拿着‘大金融’主线的筹码不就行了？”
方新胜回应道：“分析还是要分析的，先不说我们机构的基金产品单吊在一条市场核心主线上，基金净值的波动过大，万一出现极端风险，不太好止损，就说‘基建’、‘军工’这两大主线，以及‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大核心概念题材主线，今年一直以来都是市场行情最为核心的推动力量。
我们若是不能察觉和明白这些核心主线的行情走势和当前所处的趋势大致位置。
那么，一旦市场行情出现比较大的转变和核心主线切换。
我们在没有弄清楚其它核心主线具体趋势位置的情况下，也是不敢贸然调仓和转变投资思路的。
如此……就会完全落后于市场，甚至跑输大盘指数。”
“新胜说得对。”刘鑫听到这里，微笑地点了点头，对于方新胜的这番见解大为赞同，“既然‘禹航系’这股资金，能够在关键的时刻，通过主线行情切换，来收割市场的超额收益，那么……我想我们也完全是能够办到的。”
说完，他将目光再度放回到交易室大屏幕显示的两市行情上。
只见这个时候。
市场交易时间，已经来到了9点30分，两市迎来正式的连续竞价交易时段。
在两市盘面刚刚开始跳动的一瞬。
经过9点25分到9点30分这短暂五分钟的情绪酝酿，以及众多主力资金在这个时间段里，对于盘面的梳理和解析，刚一开盘，‘基建’、‘军工’两大主线相关的行业板块，诸如‘建筑装饰’、‘建筑材料’、‘商业地产开发’、‘钢铁’、‘机械设备’、‘公共交通运输’等行业板块，以及与‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’三大核心概念题材强相关的一众概念板块，全部集体遭到主力资金买盘的迅猛攻击，一众的板块指数纷纷急速拉升。
9点31分，昨日‘禹航系’资金重点买进的‘华国中铁’这支票，瞬间成为了整个‘大基建’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’几大主线领域的核心龙头，股价涨幅从高开的1.22％位置，一跃爆量重上3.5％的位置，在一分钟内，直线拉升达到了2个多点的涨幅。
而随着‘华国中铁’这支票的直线拉升。
其它的一众‘大基建’主线核心股票，诸如‘华国铁建、华国中冶、华国建筑、徐工机械、三一重工、华国南车、华国北车……’等一众权重股票，也纷纷爆量走高，出现了极为强势的反弹走势。
当然了，也在这一瞬。
这些核心主线领域，在前日遭受到极端抛售和极端暴跌的一众概念龙头股票。
如之前的‘北疆交建、浦东建设、沪市建工、市北高新、华新水泥、八益钢铁……’等股票，也是纷纷急速走高。
几乎在开盘的一瞬间，市场的核心主力资金群体，活跃的大量短线资金群体。
都在快速地向‘基建’、‘军工’两大核心主线，以及直接被利好冲击的‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’等核心概念题材主线领域聚集涌入，并进行疯狂的抢筹。
而在这些核心主线，疯狂吞噬盘初的活跃资金群体的时刻。