高丽俄军开始反攻的时候，以波罗的海舰队为主组建的第二太平洋舰队，绕过大半个地球，终于抵达东印度。

第二太平洋舰队一共由38艘军舰组成，其中包括四艘最新服役的“博罗季诺”级战列舰。

由于“博罗季诺”级战列舰无法通过苏伊士运河，第二舰队不得不绕过非洲，航程超过3万公里。

第二舰队去年十月出发，历时七个月，才从圣彼得堡抵达东印度。

这么长时间的航行，舰队官兵都已经身心皆疲，需要一段时间的休息才能投入作战。

军舰也需要保养维护，才能回复最佳状态。

东印度可用于“博罗季诺”级战列舰保养的船坞都在椰城，卡努尼科夫希望第二舰队到椰城，经过充分休息后再继续北上。

罗杰斯特文斯基却不敢休息，海军大臣阿列克谢给他的命令是以最快的速度北上参战，不能让乔治独享击败日本的荣耀。

不去椰城的话，那就只能去只修了一半的巴丹。

去年东印度开始在巴丹修炮台，遭到英国人的强烈反对。

乔治不管不顾，不仅在巴丹修炮台，而且还为305毫米列车炮预留炮位，射程覆盖整个马六甲海峡。

日俄战争还在进行中，阿穆尔和东印度的交通中断，305列车炮没能及时到位。

巴丹港的泊位数量也不够，尤其是排水量高达1.35万吨的“博罗季诺”级，只能轮流进港。

巴丹港只有两个适合“博罗季诺”的泊位。

罗杰斯特文斯基只在巴丹停留了三天，补充完毕之后，就要启程北上。

“将军，你们的行动完全在日军的控制中，现在北上很危险——”

卡努尼科夫不想看到太平洋舰队的悲剧重演。

第二舰队抵达东印度，英国人如临大敌，随时都有军舰在巴丹港周围游弋，监视第二舰队的一举一动。

英国虽然没有参战，立场鲜明，肯定会将第二舰队的情报通报给日本。

第二舰队出发时，圣彼得堡谣言四起，甚至有人说日本联合舰队已经出现在北海附近，会仿照鱼雷之夜，伺机对第二舰队进行偷袭。

虽然北海距离日本很远，可这事儿也不是不可能。

日本联合舰队大部分军舰都是英国建造的，万一第二舰队在通过英吉利海峡的时候，突然有日本鱼雷艇跳出来，那第二舰队肯定会遭到重创。

于是第二舰队在离开波罗的海进入北海后，风声鹤唳，稍微有点风吹草动就如惊弓之鸟。

10月22日凌晨，第二舰队在经过英国的多格尔海岸时，在黑夜中误将正在捕鱼的英国渔船当做日本鱼雷艇，于是开炮攻击。

炮击造成一艘英国渔船沉没，多艘渔船受伤。

这一事件引发英国的严重抗议，英国甚至声称，要援引英日同盟之规定，向俄罗斯开战。

这只是英国的恐吓，英国是肯定不会和俄罗斯帝国开战的。

此事件后来经过德、法两国调解，交由国际法庭处理，最后不了了之。

“西伯利亚舰队不是已经在符拉迪沃斯托克击败联合舰队了吗？”

罗杰斯特文斯基对远东的情况还不够了解。

海参崴海战中，联合舰队确实是损失了两艘装甲巡洋舰。

可亚瑟要塞失守后，太平洋舰队残存的战列舰几乎全部被联合舰队俘获，和海参崴海战时相比，联合舰队的实力再次得到加强。

鱼雷之夜中遭重创，突围战中拖后腿的“列特维赞”号战列舰，亚瑟要塞沦陷后被日军俘获，现在更名为“肥前”，加入联合舰队。

“佩列斯维特”号和“胜利”号在亚瑟军港内被日军火炮轰击后坐沉，残骸同样被日军俘虏。

“佩列斯维特”号受创较轻，日军很快修复，更名为“相模”号同样加入联合舰队。

“胜利”号受损较重，维修工作尚未完成，否则第二舰队面临的困难会更大。

“我已经和西伯利亚舰队取得联系，西伯利亚舰队会南下接应。”

罗杰斯特文斯基认为胜券在握。

卡努尼科夫无力阻止，只能眼睁睁看着第二舰队点火起锚。

联合舰队的实力虽然有所恢复，第二舰队加西伯利亚舰队，实力依然在联合舰队之上。

可是账不是这么算的。

第二舰队虽然有四艘最新式的战列舰，实力跟日军的“敷岛”级相比也就半斤八两。

关键第二舰队和西伯利亚舰队没在一块，一个在南，一个在北，这就给联合舰队留出可趁之机。

乔治还没有来得及“堵门”，对马海峡依然处于联合舰队控制中。

罗杰斯特文斯基和彼得联系，通报彼此行程，希望彼得在28号左右，率领西伯利亚舰队在对马海峡接应第二舰队。

由于第二舰队的军舰并没有来得及保养，军舰底部长满海藻，速度受到严重影响。

26号，第二舰队抵达清帝国东部海域，罗杰斯特文斯基这才发现无法在约定的时间抵达对马海峡，于是通知彼得，将接应时间推迟到29号。