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第九章大跃进(1 / 2)

李志刚将自己的忧虑讲给宋雪峰等人,他们也有些同样的疑惑。薛建国是个乐天派,他认为林中校也好,万玉江也好,刚刚离开这里才一周多的时间,不会有什么变化的。现在通讯不太方便,等卫星电话发放到他们那里后,联系起来就方便多了。

李志刚想了想,薛建国的话也有一定的道理。目前联盟已经初具规模,林中校和马野等人已经表态要加入联盟,应该不会有什么变故出现。眼下自己已经和蔡同荣建立起了热线联系,双方虽然隔着一条海峡,但合作的效率要比林中校和马野等人高一些。这两天又有大湖那边的两百多人加入部落,使自己这边的力量发生了根本性的变化。仅省城这边,幸存者数量就已经可以与岛内相匹敌,如果就人口综合素质而言,更是高于岛内。马野那些人如果也迁移过来的话,人口数量也会超过岛内,省城也就真正成为不折不扣的联盟中心。

对于联盟的组织架构,李志刚在岛内时和蔡同荣简单商议过一次。蔡同荣提议两人都任副秘书长,而秘书长一职暂时空缺。当时李志刚考虑的也不是很全面,现在看来,很有必要再增选一名副秘书长,而目前比较合适的人选就是林京安中校。而为了安抚马野等人,同时也是为了让联盟的行政职能得到进一步的发挥,很有必要设置一些联盟级的办事机构,使马野等人实现人尽其才。

李志刚还有一个考虑,就是想通过这些办事机构的设置,变相架空这些人,使这些人离开自己原来所在的小团体,重新组成一个既相互制约又相互依赖的小团体,免得这些人仍旧站在自己的山头上拥兵自重。联盟的形成很不容易,但毁掉她则非常简单。这些小团体只要出现连锁反应式的分裂,联盟就可以在一夜间恢复到李志刚等人在县城时的规模,甚至还可能不如那时繁荣。

如果顺利的话,联盟将形成一个三人团的格局,李志刚自己代表平民,蔡同荣代表岛内军方,林京安则代表大陆军方。岛内的平民则通过李丽、柳美等人作为自己的代言人来做些工作,让他们逐渐认识到军人政权的危害,从而与蔡同荣有所距离,认同大陆的平民政权体系。

在这个三人团的格局下面,则要形成联盟的中心办事机构和各大区的派出机构两大部分。中心办事机构是以目前的三个专门委员会为蓝本,适当增设一些机构。而将来大区的派出机构,则要进行全新的考虑,既要有一定的独立性,同时又要体现集权性。

第二天一早,军事训练继续进行。宋雪峰等人搜集的大量警用物资也开始陆续下发,众人开始换装,领装备。郝华国说那些防弹背心是有使用寿命的,虽然搁置时间的变长,其防弹效果将逐渐衰减。也就是说,再过几年,如果没有恢复生产防弹背心的能力,单兵们只能借助于传统的铠甲进行防护了。

听郝华国这么一说,李志刚又为文明的衰退感到担忧起来。如今联盟这边有两千人左右,恢复些社会功能尚且困难,恢复工业生产更是难上加难。如果仅依靠这两千人,只能实现“轻工业织渔网、重工业钉马掌”的水平,如果想重现传统的工业链条,至少需要十万人。

可这十万人上哪里去找呢?

看来只有抓紧时间建设大区,尽早在周边地带多搜寻一些幸存者,这样才能使灾后的社会周转起来,几年后乃至几十年后文明倒退不至于过于严重。想到这里,李志刚忙下定决心,要尽早开展大区建设,不能再犹豫了。

说来也巧,当天傍晚,王强打来卫星电话,报告说已经和马野那边的道路拓进会合了。

这一消息让李志刚十分高兴,他忙问王强:“马野那边怎么样了?快将卫星电话送到白山风景区,我要和马野通电话。”

王强报告说:“会合完成后,从省城道白山风景区的道路全线贯通。对方也出动了两台工程机械,不过他们的设备要先进一些,不仅排障能力强,而且故障率也较低。他们说马野在风景区很好,中间耽搁的时间主要是熟悉工程机械了。在广播中听到咱们的提议后,他们就立即组织人找工程机械开始疏浚道路,可是没有人懂得驾驶,他们只好在干中学,途中换了几次设备,所以延误至今。卫星电话已经派人送去了,估计三个小时后就能送到马野手中。电话的使用说明和临时号码表也一起送了过去,咱们只需耐心等候即可。”

李志刚赞道:“太好了,我也就放心了。”

随即,李志刚又指示王强:“要立即转入复线的疏浚工作,力争实现双向通车。白山风景区有残余植物,是咱们的第三营地。将来省城和白山风景区的交通流量会大起来,单向同行既不安全又影响行车速度。”

这段公路的全线畅通让李志刚非常高兴,现在就剩下林中校暂时还无法联系上。不过李志刚并不着急,他已经考虑在必要时启用施玉龙,让其驾驶民航飞机运送联盟队员到东北大区。

可是,当他用对讲机和身处机场的施玉龙通话商量这事的可行性时,施玉龙却说这样做实在是太冒险。民航飞机虽然不用像军用飞机那样需要做复杂的动作,但由于体积过大,在起飞降落时还是需要一定的技术的。施玉龙提出要适应一段时间,至少要一个月左右,等他能够基本掌握民航飞机的驾驶技术后才能运载联盟队员。

李志刚有些着急,催促道:“你能不能快些?如果波音机型掌控起来困难的话,那就学着支线飞机。甚至那些十客位左右的飞小型飞机,总之一定要尽快!”

施玉龙也上来犟劲了,反驳道:“我现在一个教员也没有,一切都得自己看飞行教材。地勤服务也是空白,我在机场转上几圈一上午就过去了。你如果要求强行起飞也可以,不过无论是波音的干线飞机,还是arj的支线飞机,里面只有救生衣,没有降落伞。一旦飞机出现问题,我倒是不怕死,就是怕那些人都白白的送命!”

李志刚冷静地想了想,觉得自己不能冒这个险。可是,如果从地面上向前推进的话,道路问题却是无法解决的。从海上走的话,目前也没有任何这方面的人才。看来还是要打空运的主意,施玉龙暂时指望不上的话,就要考虑向林中校求援。

可是,林中校为何不肯再度出现呢?夏岭基地里面究竟有没有运输机的驾驶员呢?如果也没有的话,自己只能求助与蔡同荣,让他派遣运输机将队员们送到东北大区。不过,这样做自己心理上实在是难以接受。毕竟,这就将要意味着联盟发展中的又一历史性时刻仍由岛内人员完成。目前联盟的第一副秘书长已经是蔡同荣了,再这样下去的话,岛内的影响力会越来越大,进而有可能会取代大陆这边,成为一枝独秀。

李志刚并不是为了考虑自己的位置,更是担心这种趋势逐渐明朗后,势必引起大陆这边幸存者的反感。从目前看,大陆幸存者数量超过岛内已经是定局。虽然大陆的幸存者比较分散,组织性较差,整体优势很不明显。但由于基数大,人口繁衍起来也快,几代下来后很容易形成一个新的力量。这些新生人口可能会将这种反感上升为一种抵触情绪,进而为整个华夏民族制造出新的不稳定因素。

李志刚正在焦急地盼望着林中校的信息,手中的卫星电话响了,是马野打过来的。两人已经有几个月的时间没有通话了,最后一次交谈时还是在北山站,当时马野还是一个非常普通的大学生,经本车厢同学推选去和章武一起去北山联系通讯。如今马野已经成为一个幸存者小群体的头领,复杂的生活历练让他不再像当时那样稚气,与李志刚交谈时也沉稳多了。

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