因为战沉的速度太快，加上其高大的司令塔被穿甲弹摧毁，所以“扶桑”号的中弹位置，以及沉没原因直到战争结束都没有搞清楚。四十多年后，一支帝国民间探险者组成的考灿谟伍来到了这一海域，在寻找“海南岛”号战列舰与“库叶岛”号战列舰的船骸时，找到了断成三截，在海底躺了几十年的“扶桑”号，这才揭开了“扶桑”号战沉的真相。

经过全面考察，当时“扶桑”号战列舰中共被十二枚穿甲弹，而不是七枚穿甲弹击中，其沉没的直接原因是前部与中部主炮弹葯库爆炸，导致舰体断裂成三截，随后海水大量涌入，最终迅速沉没。

这十二枚穿甲弹的命中点分别在：距离阶十五米处“阿”炮塔左侧“咿”炮塔右前方“咿”炮塔炮座正前方，司令塔正面“呜”炮塔顶部，二号烟囱根部“唉”炮塔左侧与右侧，后舰桥前方水平甲板处“哦”炮塔顶部，以及距舰尾五米处。

致命的是打在“咿”炮塔炮座，司令塔与“呜”炮塔顶部的三枚穿甲弹。

第一枚在撕开炮座的装甲之后，肯定改变了前进方向，钻进了下面的弹葯库，并且在弹葯库内发生爆炸。第二枚干掉了“扶桑”号的指挥部门，并且顺势砸断的了后面的一号烟囱。第三枚的弹道几乎与第二枚一样，而且下落角度更大，所以才没有被烟囱挡住，直接落在了“呜”炮塔的顶部，撕开炮塔顶部装甲后，又打穿了下面的水平装甲，最终进入弹葯库发生爆炸。

显然，对装甲防护原本就显薄弱的“扶桑”级战列舰来说，四百毫米重型穿甲弹的威力太“猛”了一点，至少击中司令塔的那枚穿甲弹就没有立即爆炸。而是砸断了后面的烟囱，落到海面上才发生爆炸。

另外，从当时的交战情况来看，因为观察角度。以及“扶桑”号上层建筑的阻挡，所以“太宗”号等战列舰上的了望员很有可能没有看到落在“扶桑”号后舰体上地那几枚穿甲弹，也就没有将其计算到命中炮弹之中。

如此算来，七十二枚穿甲弹打中了十二枚，命中率高达百分之一十六点七！

在主炮弹葯库发生爆炸的情况下。“扶桑”号连挣扎的机会都没有。结果，该舰一千三百九十六名官兵中，仅仅只有十一人幸免于难。除了被炮弹炸死的之外，其他数百名官兵都随同“扶桑”号沉到了海底。

当然，战斗并没有因为“扶桑”号地快速沉没而结束。

从第三轮（准确的说，是第四轮）齐射开始，四艘“皇帝”级战列舰将炮口全都对准了“扶桑”号后面的“山城”号战列舰。

也活该“山城”号倒霉。

在炮战开始的时候。高野五十六没有及时下达命令“山城”号的舰长自行决定将航向转到二百四十度。这样一来可以痹篇前面地“扶桑”号，二来可以让全舰的主炮投入战斗（当时“山城”号只有阶的“啊”炮塔，以及舰尾方向上的两座炮塔能够作战）。三是可以与敌舰队进入平行交火战列。

严格的说“山城”号的转向，只是单舰的战术机动。而不是舰队集体机动动作。

问题是，当时高野五十六没有下达命令，结果跟在“山城”号后面地“伊势”号与“日向”号将其判断为舰队机动，从而跟随转向。

这一变化，对这场海战的最后结局有着决定性的影响！

当然，首先遭殃的肯定是“山城”号。

在三艘战列舰转向地时候“山城”号首先离开“扶桑”号的“阴影区”暴露在了四艘“皇帝”级战列舰的雷达面前，而“伊势”号与“日向”号仍然留在“扶桑”号地“阴影区”之内。所以四艘“皇帝”级战列舰只能瞄准“山城”号。

五分钟的时间。足够“山城”号完成最后的“死亡狂奔”了。

当然，运气也不是完全抛弃了“山城”号战列舰。

其“出其不意”的转向机动带来的最大好处是。四艘“皇帝”级战列舰第三轮齐射的三十六枚穿甲弹全部落空，无一命中！

当时“太宗”号上的白佑彬已经预料到了这一结果。

按照他的判断，日本舰队应该向左转，脱离战斗，而不是向右转，继续战斗。即便向右转，新航向应该大于二百五十五度，以拉开距离，尽快离开快速战斗群的炮击范围，而不是留在“必杀区”内等死，更不是像武士道一样，在明知不是敌人对手地情况下冲向敌人地炮口。

另外，当时的雷达只能测出敌舰地距离与方位，而不能测出敌舰的航向。

要测算敌舰的航向，只能测两次位置信息与方位信息，然后用三角函数计算出航向。而当时雷达测距与测角的误差都比较大，为了测得尽量准确一些，两次测量间敌舰的航行距离应该尽可能的远，也就是两次测量的方位差应该尽可能的大。