第191章最贵的

短途运输机的信号不太好。商洛一直把韩行知的手掰过来，这样信号会好一些。

“我们搭乘‘武仙座号’回去。”他敲完了字，给朱先烯发了一条飞信。

他也不知道武仙座号是什么，但按照要求，那是“最贵的”。提图斯本人也说他很推荐这个，一路上可以好好休息——当然，也可以好好洗个澡。

武仙座号中午12点准时从君士坦丁堡出发，不过现在赶去也还来得及。因为内米湖旁边有罗马元老们度假用的通航机场，他们搭车十几分钟就到了。现在他们正搭着中型运输机前往君士坦丁堡，到了之后离出发也还有大概两个小时，倒也不是很急。这种军机也不用在君士坦丁尼亚机场排队，一进入空域就会被空管一路放行了。

但是武仙座号是什么呢？他之前问了提图斯，但他说保密，保密之后会觉得更加物有所值。至于陆槐阳，中年的老男人熬不住夜，一晚上没合眼就睡到现在，现在还在前面睡着呢。

不过对面的朱先烯倒是知道的样子。过了十几秒，他回信了：

“那你们大概周二下午才能回来。回见。”

“回见。”商洛也敲了个“回见”。

“怎么样？丹首阁下那边怎么说？”韩行知还不知道大内首席丹士是谁，不过他知道商洛一直和对方联络。

“他说周二下午才能到。”

“那倒是好，把周一周二的课都躲过去了。但是那到底什么东西？周日中午开，周二中午到。没有那么快的船，但也没有那么慢的飞机。”

“难道是飞艇？”商洛问。

韩行知想了想：“飞机和船的折中，搞不好是飞艇？不对，飞艇没那么快的啊，我知道了，是水上飞机。”

“诶？？？”坐在前排的陆良忽然坐了起来，“啊！我想起来了。是那个武仙座号！”

商洛问：“你见过？”

“我看过广告。就是那个！那上面可以洗澡的武仙座号！”

鹏字4型重型飞行艇，正停泊在君士坦丁尼亚空港的水上飞机泊位里。这型重型水上飞机在爪哇战争以“坤甸快车”的代号来命名，拟用来承担从畿内到南洋的长途高速运输任务，用来投送畿内支援的重型载具。

但战争因为天人的介入而迅速收尾，坤甸航空工程院转而将这型军用运输机转为民用。巨大的双层机体被发现极具改装潜力，兰芳航空遂以“武仙座号”的名义将其投入客运业务，用来运营罗马-畿内，或者罗马-南洋的豪华长途航线。

这是兰芳航空经过深思熟虑后才做出的决定。在航空业“去古未远”的韶平4年，飞行器研发的王国中依然回荡着航空先驱们那些简陋飞行器的喘振。虽然一系列超前研发的带领下，航空工业的以迅猛的速度发展起来了，但机场的建设依然滞后于飞机设计本身的进步。

这种情况下，水上客机就成了各大航司的便利之选。因为水上客机只需要在平坦的水域就能降落，不需要另外规划大型机场。