更别说像现代的主力航空发动机这些特殊商品，除了航空公司，对于一般企业也没有销售的资格。这样，除了提供资料和思路外，这次任重对于黎明级航母两大关键子系统的研究就没有其他方法了。

好在任重内心很淡定，对于这些并没有没有一蹴而就的想法，他在主世界能力有限，更不可能暴露自己的这个能力，乞求国家队的帮助。

因为在他看来，亮剑世界对于国家队其实没有什么大用，技术方面落后了将近一个世纪，资源方面任重也不可能大规模从亮剑世界索取，获得的名人字画或者钻石翡翠什么的东西，对于现在偌大的东大来说没有什么大的影响。

但是因为他能连接两个世界，或许具有巨大的研究价值，从此变成一个试验体都说不定。

这不是爱不爱国的问题。

对于任重来说，这或许是一个生与死的问题。

他不会将自己的命运交给不确定的未来。

说到底，任重是一个普通人。

哪怕现在身具穿越两个世界的能力看起来有些特殊。

但是在个人能力方面，任重并没有什么特殊的。除了在亮剑世界搬运主世界的知识增强那个世界东大的实力外，任重在主世界就是贡献出几个依靠亮剑世界稀缺资源交换过来资金养活的企业。

成为主世界的亿万富翁。

然而这样的富翁在东大成千上万，没有什么太过于特别的。

航发方面，任重在亮剑世界，推动同罗罗公司搭上线开始共同研发，这条路子走通后，不管能持续多久，起码在现在合作的几个项目中，东大这边研究人员的培养是跟上时代了。

不用像之前那样，只有单纯的复制能力，按照任重给出的斯贝进行山寨。

完整经历一款先进航空发动机的正向研究后，对于这些东大的航空精英来说，这就是一次全新的洗礼，这种工程经验在主世界，那是钱都很难买得到的。

任重清楚的知道，斯贝拿到图纸后，最后也是经历了几十年才终于吃透改出了自己真正掌握技术的ws-9，就因为买了资料后，没有直接同罗罗一起经历这款航空发动机的研究实现过程。

不过，任重有一个材料专家团队的支持，虽然说直接研发一款完整的阻拦索有难度，但是先投入经费研究这种索具需要的基础合金材料研究，这些却没有限制。

任重将材料的参数拿到手后，将拦阻绳的材料研究分拆出来交给材料合金研究团队在主世界进行研究，虽然说现在任重为亮剑世界引进的合金已经有些多了，但是也没有一种具备拦阻绳表现出来的能力。

合金、碳纤维，这些材料对于任重来说已经有了很多，只不过没有系统测试验证这些东西现在能不能满足拦阻绳的要求。

任重给主世界自己雇佣的科学家下达了科研任务，虽然并没有完全指望他们能在短期内干出来成果。

但是这本来就是保底的一种方法，如果能在主世界搞定材料的制作和配方，那第一关就直接过了。

现在毕竟麻烦的事一大堆，有了答案的都不争取，那这些人就傻子了。

虽然说任重在主世界的科研资源调动能力有限，不能全程跟随不说，而且研究的东西也很难由他们自己完全交付出来。

但是有一个好处就是站在了前人的基础上，现在的七八十年代的普通工业技术几乎可以随地可以获取，但是主世界一些主力的军工技术，哪怕再落伍到六七十年代的东西，现在都没有对个人进行开放。

所以任重一般将这些技术进行分解，任重希望从源头上进行技术的研究，得到基础的技术细节后，这些东西对于亮剑世界才真正的弥足珍贵，可以大幅度减少在技术方面投入探索的努力。

一直以来，任重的这个策略都非常实现了大量基础性技术的获取工作。

对于亮剑世界来说，省下来的亮剑世界投入和时间，往往都是数以十年来计算，这是两个完全不同的世界，在技术方面来说，差距几十年的亮剑世界有诸多技术都是主世界较为低端的东西。

现在任重干的事情，就是想方设法将亮剑世界东大科技水平硬拉上来，需要超越列强两百年来的积累不说，另外还需要提升领先二三十年左右，让东大从整体上达到主世界的八零年代综合技术水平，也不知道他这一辈子最终能不能实现这样的事情。

不过现在不需要想那么多，东大眼下已经开始了真正的电气化和工业化进程，相比主世界来说已经提前了三十年，现在同亮剑世界主流技术相比已经取得了几个重要领域领先局面，加上将近一亿工业化人口，东大已经是亮剑世界一个不折不扣的工业强国。

如果按照钢铁生产和电力生产总量来说，这些基础指标已经进入世界前列。

不仅仅是生产方面已经建立了一个相对完整的体系，在科技发展方面任重还推动了规模庞大的大学教育，现在明年的高等教育受教育人数开始逼近百万大关。

加上黎明研究院这个巨型科研怪胎已经形成一个闭环成套的前沿科研体系，任重哪怕躺平也可以放心了。

只是觉得成功没有在自己手里实现，任重多少是有些不甘心的，有多少人能大公无私到功成不必在我。(本章完)